Die Beförderung vom Flughafen zum Skigebiet und zurück zum Flughafen ist bei CANUSA grundsätzlich im individuellen Angebot inklusive (Ausnahmen werden gesondert vermerkt). Transfers oder Mietwagen – das hängt sehr vom Skigebiet ab und was Sie vor Ort erleben möchten. Für Skigebiete wie Whistler, Aspen oder Jackson empfehlen wir auf jeden Fall den Transfer, da Sie direkt im Skigebiet wohnen, alles zu Fuß erledigen können oder die kostenlosen Shuttlebusse nutzen. Für Skigebiete wie Banff / Lake Louise oder die Vail Resorts in Colorado ist beides möglich. Die Lifttickets für diese Skigebiete ermöglichen Ihnen das Skifahren auf so vielen unterschiedlichen Skibergen und Skigebieten, dass Sie mit dem Mietwagen in der Regel flexibler sind. Hinzu kommt, dass oft ab zwei Personen der Mietwagen günstiger als zwei Transfers ist – und die erste Tankfüllung ist bei CANUSA wie gewohnt inklusive. Und in vielen Hotels ist das Parken für CANUSA-Kunden auch weiterhin kostenlos.

Für die Skigebiete in Kalifornien, Utah oder in den Koote­nay Rockies empfehlen wir auf jeden Fall einen Mietwagen, da diese Gebiete sehr weitläufig sind und nicht zwischen allen Skigebieten vernünftige Shuttleverbindungen bestehen. CANUSA bietet eine große Auswahl an Sonderpreisen für Fahrzeuge mit Allrad – und 1 Skigepäckträger für das Auto ist meist im Preis
inklusive. Für individuelle Skisafaris finden Sie bei CANUSA auch Fahrzeuge mit Einwegmieten, etwa von Aspen nach Denver oder Calgary nach Vancouver.

Je nach Aufenthaltsdauer und Anzahl der gebuchten Personen bieten wir die günstigere Option (Transfers oder Mietwagen) an. Fragen Sie die Kundenberater von CANUSA, die Ihnen auch hier gerne behilflich sind.

Snowcat-Skiing ist in vielen Skigebieten eine gute Al­ternative zum Heli-Skiing. In modernen Pisten­rau­pen fahren Sie zusammen mit ihrem Guide und einer Grup­pe von maximal 12 Teilnehmern in un­berührte Tief­schneehänge. So können Sie auch bei schlechtem Flugwetter durch den legendären Pulverschnee schweben. Neu - bei CANUSA finden Sie jetzt auch Cat-Skiing-Ange bote in Grand Targhee und in Aspen. Aktuelle Angebote mit besonders attraktiven Preisen finden Sie in Revelstoke sowie am Red Mountain mit den berühmten Big Red Cats.

In Nordamerika wird den Abfahrten noch mehr Be­ach­tung geschenkt als den Liften. Pro Lift gibt es wesentlich mehr Abfahrten als in Europa. Das hat zur Folge, dass man wesentlich mehr Platz auf den Pisten hat – eines der Geheimnisse, warum Skifahren in Nordamerika so viel Spaß macht. Wegen der geringen Frequentierung behalten die Pisten vielerorts länger ihre makellose Oberfläche. Die Pistenklassifizierung unterscheidet sich von der europäischen.

Leichte Abfahrten (Beginner oder Easy Runs) werden mit einem oder zwei (Advanced Beginners) grünen Kreisen markiert, mittelschwere Abfahrten (Inter­mediate oder More Difficult Runs) mit einem oder zwei blauen Quadraten und schwere Pisten (Advanced, Difficult) mit einer schwarzen Raute. Zusätzlich gibt es die Kategorie sehr schwer (Double Black Diamond oder Expert), die mit zwei schwarzen Rauten markiert ist. Man kann sich in Nordamerika darauf verlassen, dass Pisten ein gleichmäßiges Profil haben. Leichte Pisten, die plötzlich in einem Buckel­hang münden, gibt es nicht.